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乘风破浪会有时:新能源汽车领域的自主发展之路(图)
时间:2012-11-13 12:24:52    来源:中企新闻传媒网    浏览次数:    汽车首页    我来说两句()

  虽然多年的摸爬滚打之路着实辛苦,但上海神舟“独立创新”的宗旨已收获回报。截止目前,上海神舟在本届中国工博会上已经获得5千多万元的订单额,不少国外企业对上海神舟表示出合作意向。但陈先生表示,在自主开发技术方面,上海神舟不会和国外企业合作。在过去、现在和未来,上海神舟都要秉承着独立创新,研发自己的技术,打造属于自己、属于中国的品牌。

  致力于打造环保节能汽车技术领军者的上海神舟,已经迈出了坚定的第一步。虽然它现在年龄尚轻、规模尚小,但“另辟蹊径”的观念已然扎根,相信在未来,“独立创新”将为上海神舟带来更光辉的前景。

  江淮集团:稳扎稳打 步步为营

  相较于上海神舟,安徽江淮汽车集团可谓是“老字号”,可它涉足新能源汽车领域不过短短两年时间。然而,年轻的江淮集团新能源车间也和整个企业保持一致的发展步调:稳扎稳打,踏实前行,一步一步向更高的目标迈进。

  安徽江淮汽车集团的展区

  在2010年,江淮集团成立新能源车间,着手新能源汽车的生产。当年,就开发出第一代新能源汽车并投放市场585台,并荣获“年度新能源推广企业”称号。随后,第二代、第三代新能源汽车逐步研发并投产,生产领域也由纯电动车为主,逐步向增程式电动车迈进。第三代新能源汽车在电池技术方面取得突破,更安全、更耐用,预计今年投产3000台。

  江淮集团的“爱意为”第三代纯电动车

  江淮集团的“爱意为”增程式电动车

  江淮集团新能源车间的郭先生表示,经过稳步发展,江淮集团新能源车间已成为亚洲年产量最多的车间,号称“亚洲最大的新能源汽车生产车间”。在接下来的规划中,江淮集团预计开设类似“4S店”的新能源汽车直营点,首先以安徽为示范点,在7个县级以上城镇设立,集销售、宣传、试驾、维修等多功能于一体,接着一步一步在国内推广。

  郭先生说,不要说江淮集团,整个中国新能源汽车产业都还是新手。起步晚、平台低,是大多数企业面临的现状;创新能力欠缺、品牌效益不足,是整个产业遭受的瓶颈。尤其是民族企业,在与大型跨国企业竞争时,显得势单力薄。然而,江淮集团绝不会“一口气吃成个胖子”,坚持努力,步步为营,在生产领域上逐步扩大,在技术创新上逐步突破,在品牌效益上逐步推广。

  “我们现在可能还处在最初步的阶段,有很多地方做的不够好。”郭先生说,“但是我们一直很努力、很认真地在做。”在已有成就的基础上,江淮集团下一步预计以成熟车型为主体,提供其它更多技术支持,方便更多类型新能源车的开发。在市场投放上,更多面向私人用户,并巩固已有的市政、企事业单位、公交用车的市场份额。

关键字:汽车,新能源,企业,神舟,发展,集团,江淮,民族,创新,领域
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责任编辑:杨艳
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